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 這些檢查使得您能：
 ◆ 在出現重大的故障之前確定可能存在的問(wèn)題。
 ◆ 對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行定期的保養和修理。
 ◆ 計劃和控制您的運行費用和停機時(shí)間。
 參照發(fā)動(dòng)機操作與保養手冊上關(guān)于對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行檢查的建議。

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7w2326卡特濾芯日喀則如果壓配合有兩個(gè)減振器，二個(gè)減振器則安裝在曲軸皮帶輪法蘭上。這些修改后的設計改變了曲軸皮帶輪的長(cháng)度。修改后的設計還改變了風(fēng)扇皮帶輪上楔槽的位置。為了幫助皮帶定位，也修改了風(fēng)扇驅動(dòng)的其它零件。確保發(fā)動(dòng)機前部改動(dòng)時(shí)這個(gè)區域的其它皮帶輪與曲軸皮帶輪對齊。提供的這些零件是為了正確安裝皮帶輪。
只有主而沒(méi)有預和后，而在電磁閥控制的分配泵中僅可實(shí)現預。普通噴油中壓力的產(chǎn)生和噴油量的計量是通過(guò)凸輪和供油柱塞來(lái)實(shí)現的。這種對噴油特性來(lái)講，會(huì )產(chǎn)生下列現象： ⑴噴油壓力隨轉速和噴油量的而升高； ⑵噴油中噴油壓力上升，但到噴油終了時(shí)又到噴油嘴關(guān)閉壓力。 當發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，的沖程會(huì )引起汽缸內處于真空，這將產(chǎn)生一個(gè)比化油器內氣壓要低的氣壓。氣閥體（5）的通道將低壓連通到上端的隔膜（2）內。在這里，大氣壓力推開(kāi)隔膜（2），并將隔膜向下拉向彈簧（3）。氣閥（4）被隔膜連接，且被拉開(kāi)。在這時(shí)，空氣向上推開(kāi)氣閥的外側能夠拉動(dòng)彈簧。燃料閥（7）也與氣閥（4）連接，也被拉離起始位置，讓燃料進(jìn)入化油器?？諝馍蠅焊裟ぃ?），同時(shí)圍繞在氣閥內外和燃氣進(jìn)入體（6）流動(dòng)。當空氣流過(guò)燃氣進(jìn)入體（6）時(shí)，它與燃料混合。這時(shí)空氣發(fā)電機曲軸減振器-檢查曲軸減振器損壞或曲軸減振器出現故障會(huì )扭振。這會(huì )損壞曲軸和其它發(fā)動(dòng)機零部件。老化的減振器會(huì )在轉速范圍內的不同的轉速點(diǎn)引起齒輪傳動(dòng)系噪聲過(guò)大。減振器安裝在發(fā)動(dòng)機前端皮帶護罩后的曲軸上。

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