制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)檢測行車(chē)制動(dòng)器踏板的位置。一些特性，如巡航控制和 PTO 響應制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)的狀態(tài)，當施加制動(dòng)時(shí)，這些特性就停用。此電路由常閉開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)回路導線(xiàn)、OEM 線(xiàn)束的制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)信號導線(xiàn)組成。制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)安裝在車(chē)輛氣壓制動(dòng)系統的低壓側。當車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，常閉開(kāi)關(guān)斷開(kāi)并使巡航控制停用。

從制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)上斷開(kāi) OEM 線(xiàn)束。

從管接頭上拆下制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)。

按照車(chē)輛制造商的說(shuō)明書(shū)中的步驟，將制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)安裝到管接頭中。

將 2 個(gè)導線(xiàn)接頭連接到制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)上。

如果有 INSITE™，可用它監測制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)是否正常工作。否則，請遵循本節的故障診斷及排除步驟。

制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)（1）位于車(chē)輛制動(dòng)管線(xiàn)（2）中。位置取決于 OEM 的安裝步驟。

從制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)上斷開(kāi) 2 個(gè)導線(xiàn)接頭。

使萬(wàn)用表的表筆與制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)的端子接觸。

測量電阻。

沒(méi)有施加制動(dòng)時(shí)，萬(wàn)用表必須顯示閉路特征（10 歐姆或更?。?。如果電路沒(méi)有閉合，更換制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)。

踩下車(chē)輛制動(dòng)踏板。施加制動(dòng)時(shí)，萬(wàn)用表必須顯示開(kāi)路特征（100 千歐或更大）。如果電路沒(méi)有開(kāi)路，更換制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)。

如果電阻值正確，必須檢查開(kāi)關(guān)是否仍舊存在對地短路。

將萬(wàn)用表的一支表筆與制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)的端子接觸。用萬(wàn)用表的另一支表筆接觸底盤(pán)接地端。測量電阻。制動(dòng)踏板釋放時(shí)，萬(wàn)用表必須顯示開(kāi)路特征（100 千歐或更大）。如果電路沒(méi)有開(kāi)路，更換制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)。

如果制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)通過(guò)上述所有檢查，將開(kāi)關(guān)連接到導線(xiàn)線(xiàn)束上。仍必須檢查制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)電路。

如果有 INSITE ™ 服務(wù)軟件，可用它監測制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)是否正常工作 。否則，請按照本節的故障診斷及排除步驟。

從電子控制模塊 (ECM) 上斷開(kāi)原始設備制造商 (OEM) 線(xiàn)束接頭。

確保制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)連接到電路上。

將一根測試導線(xiàn)插入 OEM 線(xiàn)束接頭的制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)信號觸針中。將該導線(xiàn)連接到萬(wàn)用表表筆上。將另一根測試導線(xiàn)插入接頭的開(kāi)關(guān)回路觸針中，然后將其連接到另一個(gè)表筆上。

將萬(wàn)用表調節到電阻檔，測量電阻。當沒(méi)有施加制動(dòng)（制動(dòng)踏板釋放）時(shí)，萬(wàn)用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更?。?。如果電路不是閉路，而且先前已經(jīng)檢查過(guò)制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)，則 OEM 線(xiàn)束發(fā)生故障。

踩下車(chē)輛制動(dòng)踏板，并重復檢查電阻。萬(wàn)用表必須顯示開(kāi)路（100K 歐姆或更大）。如果電路不是開(kāi)路，而且先前已經(jīng)檢查過(guò)制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)，則 OEM 線(xiàn)束發(fā)生故障。

如果數值正確，仍必須檢查電路是否存在對地短路、觸針之間的短路以及對外部電源的短路。

當檢查有無(wú)短路時(shí)，將所有的駕駛室面板開(kāi)關(guān)轉到“ OFF ”（斷開(kāi)）或空擋位置，以便分離制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)電路。

從 ECM 上斷開(kāi) OEM 線(xiàn)束接頭，并從制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)上斷開(kāi) OEM 線(xiàn)束。

使用掛車(chē)制動(dòng)器手動(dòng)閥調節行車(chē)制動(dòng)器。

斷開(kāi)離合器踏板位置開(kāi)關(guān)、油門(mén)位置開(kāi)關(guān)和怠速有效 ON/OFF 開(kāi)關(guān)。

將一根測試導線(xiàn)插入 OEM 線(xiàn)束接頭的制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)信號觸針中。將導線(xiàn)連接到萬(wàn)用表表筆上。從萬(wàn)用表表筆上取下鱷魚(yú)夾，然后將表筆接觸康明斯ISL9.5發(fā)動(dòng)機缸體。

萬(wàn)用表必須顯示開(kāi)路（100K 歐姆或更大）。如果電路不是開(kāi)路，而且先前已檢查過(guò)開(kāi)關(guān)，則在制動(dòng)器踏板位置開(kāi)關(guān)電路信號線(xiàn)中存在對地短路。

按照車(chē)輛制造商的步驟維修或更換 OEM 線(xiàn)束中連接制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)信號觸針的導線(xiàn)。

測量電阻。

斷開(kāi) ECM 上的制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)接頭和 OEM 線(xiàn)束接頭，來(lái)隔離制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)電路。將一根測試導線(xiàn)插入 OEM 線(xiàn)束接頭的制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)信號觸針中。將另一根測試導線(xiàn)插入 OEM 線(xiàn)束接頭的開(kāi)關(guān)回路觸針。將鱷魚(yú)夾與萬(wàn)用表表筆相連。測量電阻。萬(wàn)用表必須顯示開(kāi)路（100K 歐姆或更大）。

從開(kāi)關(guān)回路觸針上拆下測試導線(xiàn)，然后測試接頭中的所有其它觸針。萬(wàn)用表必須顯示所有觸針間為開(kāi)路（100K 歐姆或更高）。如果電路沒(méi)有開(kāi)路，在連接行車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號觸針的導線(xiàn)與任何測量顯示沒(méi)有開(kāi)路的觸針之間存在短路。

按照車(chē)輛制造商的步驟維修或更換 OEM 線(xiàn)束的導線(xiàn)。

從 OEM 線(xiàn)束上斷開(kāi)制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)，并且從 ECM 上斷開(kāi) OEM 線(xiàn)束。將車(chē)輛鑰匙開(kāi)關(guān)轉到 ON（接通）位置。調整萬(wàn)用表以便測量 VDC（直流電壓）。將一根測試導線(xiàn)插入制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)信號觸針中，然后將其連接到萬(wàn)用表正極表筆上。從萬(wàn)用表負極表筆上拆下測試導線(xiàn)，然后將該表筆接觸康明斯ISL9.5發(fā)動(dòng)機缸體接地。測量電壓。電壓必須為 1.5 VDC 或更小。

注: 外部電壓來(lái)自 OEM 導線(xiàn)內帶電壓的任意導線(xiàn)。

如果電壓大于 1.5 VDC，則表明在連接制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)信號觸針的導線(xiàn)和 OEM 線(xiàn)束中帶電的導線(xiàn)之間存在短路。根據車(chē)輛制造商的步驟，維修 OEM 線(xiàn)束。

維修完成后將所有部件連接好。